Suzuki Apv Arena Indonesia Review 2018

Suzuki APV Arena Indonesia Review 2018- Mobil Suzuki APV memang sudah tidak terdengar abnormal di indera pendengaran masyarakat. Mobil ini memang sudah diproduksi semenjak tahun 2004 silam ini gotong royong mengusung konsep MPV dan minivan. Pada tahun pertama ini juga dipasarkan di Indonesia yang juga didatangkan secara eksklusif dari Jepang dengan sistem Completely Build Up. Pergerakan pasar otomotif yang memang terus meningkat dalam beberapa waktu belakangan, memang menjadi hal yang tidak sanggup dipungkiri. Karena memang kebutuhan kendaraan beroda empat ini sanggup dikatakan penting bagi beberapa masyarakat. Oleh alasannya yaitu itulah, pabrikan Suzuki telah memproduksi kendaraan beroda empat keluarga yang cukup nyaman dengan interior yang luas serta eksterior yang elegan yaitu Suzuki APV Arena.

Eksterior Suzuki APV Arena

 Mobil Suzuki APV memang sudah tidak terdengar abnormal di indera pendengaran masyarakat Suzuki APV Arena Indonesia Review 2018Sesuai dengan fungsi utamanya yaitu kendaraan beroda empat APV atau mini van sepertinya desain pada eksterior ini memang dibentuk praktis namun juga tetap terlihat menawan. Mulai dari fascia depan pada kendaraan beroda empat ini mempunyai grill radiator yang berukuran yang cukup besar. Dengan adanya aksen chrome pada bab sisi atas serta bawah yang memang dipadukan dengan bab lampu depan yang menyatu dengan grill yang menciptakan kendaraan beroda empat ini terlihat bergaya serta menawan. Dengan mempunyai bab bumper bab depan yang mempunyai lampufog lamp pada setiap sisinya serta menunjukkan kesan yang mewah. Sedangkan untuk pada bab sisi samping kendaraan beroda empat ini menarik dengan mempunyai lampu sein pada bab spionnya serta mempunyai tonjolan garis pada bab bawahnya. Dari bab depan sampai bab belakang akan menunjukkan kesan yang lebih stylish. Pada bab belakang menunjukkan kesan yang sporty dengan adanya aksen rear spoiler yang berukuran sedang serta mempunyai lampu belakang yang memang cukup besar.

Interior Suzuki APV Arena

 Mobil Suzuki APV memang sudah tidak terdengar abnormal di indera pendengaran masyarakat Suzuki APV Arena Indonesia Review 2018Karna mempunyai ruang interior yang luas, APV Arena ini sudah menunjukkan kenyamanan yang maksimal. Pada bab ini mempunyai pilihan warna hitam dan silver yang menunjukkan kesan rapi dan elegan. Lalu juga memakai materi material yang cukup berkualitas serta mempunyai kawasan duduk yang berdesain �Captain Seat� yang akan menunjukkan kenyamanan serta keleluasaan yang maksimal dikala sedang melaksanakan perjalanan yang jauh.

 Mobil Suzuki APV memang sudah tidak terdengar abnormal di indera pendengaran masyarakat Suzuki APV Arena Indonesia Review 2018Untuk menambah kenyamanannya pun juga kendaraan beroda empat ini menyediakan AC Double Blower serta hiburan audio yang sanggup memanjakan telinga. Pada bab depan kendaraan beroda empat juga terlihat sangat futuristik dengan adanya beberapa panel yang memang cukup lengkap. Di mana akan menunjukkan akomodasi untuk para pengemudi serta penumpang yang akan mengaktifkan fitur yang ada. Beberapa konsul atau kawasan penyimpanan pun dibentuk dengan akomodasi para penumpang untuk sanggup menyimpan barang-barang yang kecil.

Mesin Suzuki APV Arena

 Mobil Suzuki APV memang sudah tidak terdengar abnormal di indera pendengaran masyarakat Suzuki APV Arena Indonesia Review 2018Suzuki APV Arena ini dalam sektor mesinnya sudah termasuk cukup tangguh untuk ukuran sebuah kendaraan beroda empat MPV atau Minibus sekelasnya. MPV ini memang dibekali dengan mesin G15A yang mempunyai 4 silinder, 16 Katup dengan kapasitas 1.5. Selain itu juga mempunyai rasio kompresi pembakaran 9.5 : 1 yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sampai mencapai 126 Nm pada putaran mesin 3.000 RPM. Dengan tenaga tersebut, Suzuki APV Arena ini akan cukup gampang untuk sanggup berakselerasi sehingga kendaraan beroda empat ini pun sangat cocok untuk dipakai di jalanan perkotaan yang mempunyai aksara �Stop And Go�. Sistem yang menyuplai materi bakar Suzuki APV Arena yang memang sudah berbasis Multipoint Injection yang akan menyuplai materi bakar yang stabil ke ruang bakar. Serta menunjukkan performa terbaik dari tenaga itu tersebut, kendaraan beroda empat ini mempunyai 2 pilihan transmisi yaitu transmisi 5 percepatan serta transmisi otomatis 4 percepatan.

Suspensi Suzuki APV Arena

Memiliki bab bodi yang cukup besar dengan tampilan interior yang sudah lengkap serta eksterior yang cukup mewah. Mobil ini juga sudah di kemas untuk memakai sistem kemudi bertipe Rack and Pinion. Selain terasa ringan serta juga lebih muda dikala akan digunakan, kendaraan beroda empat ini pun terasa lebih nyaman dengan adanya suspensi yang memang cukup tepat untuk sanggup meredam getaran yang dihasilkan dari jalanan yang bergelombang. Hal ini alasannya yaitu Suzuki memakai suspensi dengan jenis MacPherson dan juga 3-Link Rigid Axle with Coil Springs untuk bab suspensi bab belakang.

Untuk sanggup menunjukkan keamanan yang tinggi kendaraan beroda empat ini pun dilengkapi dengan jenis rem Ventilated Disc pada bab depan serta Leading & Trailing Drums pada bab belakang. Di mana dengan adanya rem ini sanggup menahan laju pada roda berukuran 185/80 R14 dengan cukup baik dan juga aman.

Fitur Suzuki APV Arena

Pada bab fiturnya kendaraan beroda empat APV ini tentu saja banyak dari para penggemar otomotif ini yang ingin tau dengan fitur keamanannya. Mobil ini sudah dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan berupa struktur kerangka TECT (Total Effective Control Technology) bodi di mana sanggup menciptakan redama energi dengan benturan yang lebih kecil. Bukan hanya itu saja, terdapat juga Side Impact Beams yang juga mempunyai fungsi untuk sanggup mengantisipasi juga mencegah engsel pada pintu yang terkunci. Ketika terjadi benturan serta tak lupa pula ada Seat Belt ELR ( Emergency Lock Retractor ) yang juga akan melindungi setiap para pengemudi dikala terjadi benturan yang cukup keras di bab depan.

Tabel SpesifikasiTabel Spesifikasi Suzuki APV ArenaMesinJenis MesinG15AIsi Silinder1.493 ccJumlah Katup16Jumlah Silinder4 inlineDiameter X Langkah75.0 x 84.5 mmPerbandingan Kompresi9.5 : 1Daya Maksimum105PS/6,000rpmTorsi Maksimum126Nm/3,000rpmSistem Bahan BakarMultipoint InjectionTransmisiTipe Transmisi4-Speed (A/T) / 5-Speed (M/T)Perbandingan Gigi Akhir4,300 (5-Speed Manual), 5,375 (4-Speed Automatic)DimensiP x L x T4.225 x 1.655 x 1.855 mmJarak Poros Roda2.625 mmJarak Pijak Depan1.4355 mmJarak Pijak Belakang1.435 mmJarak Terendah175 mmRadius Putar Minimum4.9 mRangkaSistem KemudiRack & PinionSuspensi DepanMacPherson Strut with Coil SpringSuspensi Belakang3-Link Rigid Axle with Coil SpringsRem DepanVentilated discRem BelakangLeading & Trailing DrumsUkuran Ban185/80 R14 � New APV Arena SGX Lux available on R15 and R17Tempat Duduk8 PersonsTangki Bahan Bakar46 LiterHarga Suzuki APV Arena

Untuk bab harga sendiri semuanya tergantung dengan tipe yang tergantung dengan fitur serta bagian-bagian yang berbeda lainnya.

Harga Suzuki APV ArenaTipeHargaAPV GL 1.5 M/TRp181.500.000,-APV GX 1.5 M/TRp194.000.000,-APV SGX 1.5 A/TRp211.000.000,-APV SGX 1.5 M/TRp196.500.000,-APV SGX LUXURY A/T R15Rp229.700.000,-APV SGX LUXURY M/T R15Rp215.700.000,-APV SGX LUXURY A/T R17Rp257,700.000,-APV SGX LUXURY M/T R17Rp231.700.000,-Kelebihan Suzuki APV Arena

Kelebihan yang didapatkan pada kendaraan beroda empat ini yaitu mempunyai kabin yang cukup luas, penataan Highroom yang cukup tinggi dan juga Leightroon yang cukup lega. Hal ini alasannya yaitu penataan pada bangku standar dengan materi fabric sehingga sanggup menunjukkan kenyamanan bagi para penumpangnya. Dengan mempunyai fitur multimedia yang memang cukup lengkap serta adanya tipe jok �Captian Seat� pada dua tipe teratas.

Konsumsi materi bakar yang cukup ekonomis namun tetap mempunyai top Speed yang lebih tinggi dari generasi yang sebelumnya. Pada suspensi belakang pun sudah tidak lagi memakai per daun. Namun yang tak kalah pentingnya yaitu gampang untuk mencari suku cadang dengan harga yang memang cukup terjangkau.

Kekurangan Suzuki APV Arena

Walaupun mempunyai kelebihan yang memang cukup banyak tetapi kendaraan beroda empat ini masih mempunyai kekurangan yaitu akselerasi loyo alasannya yaitu adanya perubahan rasio transmisi, peredam pada kabin yang kurang optimal. Penggunaan suspensi belakang yang terlalu empuk, kemudian walaupun besar dan tinggi kendaraan beroda empat ini masih limbung dikala akan dipakai dengan kecepatan menengah.

Artikel terkait: Daihatsu Gran Max vs Suzuki APV Indonesia Review 2018